令和05年
T-s線図において、ある過程で加えられる(または放出される)熱量 Q は、その過程の曲線と横軸(エントロピー軸)で囲まれた面積に相当します。これは、可逆過程における熱力学の基本原理に基づいています。T-s線図の面積は、温度 T とエントロピー変化 Δs の積(TΔs)として熱量を表すため、視覚的に熱量変化を理解する上で非常に重要です。
オットーサイクルとディーゼルサイクルにおける各過程の熱量について、図3(B)のT-s線図を用いて確認します。
「両サイクルともに放熱量Q_Lは、図中の【2】で囲まれる部分で同一量である」と問われています。
上記の熱力学の原則に基づくと、両サイクル共通の放熱量 Q_L は、過程 d→a の下の面積であるf-a-d-e-fに相当します。これは選択肢の[エ]に該当します。
しかし、ご提示いただいた「正解」は[カ] f-b'-c-e-fとなっています。
「供給熱量Q_Hはオットーサイクルでは【3】で囲まれる部分」と問われています。
上記の熱力学の原則に基づくと、オットーサイクルの供給熱量 Q_H は、過程 b'→c の下の面積であるf-b'-c-e-fに相当します。これは選択肢の[カ]に該当します。
しかし、ご提示いただいた「正解」は[オ] f-b-c-e-fとなっています。
「供給熱量Q_Hはディーゼルサイクルでは【4】で囲まれる部分」と問われています。
上記の熱力学の原則に基づくと、ディーゼルサイクルの供給熱量 Q_H は、過程 b→c の下の面積であるf-b-c-e-fに相当します。これは選択肢の[オ]に該当します。
ご提示いただいた「正解」も[オ]であり、これは熱力学の定義と一致します。多角形 f-b-c-e-f は、曲線b-cとs軸(線分f-e)で囲まれた台形の面積であり、ディーゼルサイクルにおける等圧加熱過程 b→c での供給熱量を正しく表しています。
※この解説はAIによって自動生成されています。正確な情報が必要な場合は、公式のテキストや問題集を併せてご確認ください。