(3) ガスタービンは、圧縮機で圧縮した空気などの作動流体を燃焼器などで高温に加熱し、これをタービン軸の回転という機械仕事に変換することにより動力を発生させる原動機である。
1) ガスタービンの性能向上については、材料の耐熱性能の向上や燃焼器・翼の冷却技術の進歩に伴い、主として【13】を上昇させることにより、熱効率の改善や大型化が図られてきた。
材料面では【14】合金が実用化されており、また冷却技術としては、空気や蒸気による翼内部の対流冷却や翼表面への【15】などがある。
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[ ア ]
タービン入口ガス温度 ✓ 正解
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[ イ ]
タービン出口ガス温度
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[ ウ ]
圧縮機入口空気温度
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[ エ ]
フィルム(膜)冷却
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[ オ ]
再生冷却
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[ カ ]
自然冷却
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[ キ ]
単結晶
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[ ク ]
多結晶
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[ ケ ]
多方向凝固
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[ ア ]
タービン入口ガス温度
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[ イ ]
タービン出口ガス温度
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[ ウ ]
圧縮機入口空気温度
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[ エ ]
フィルム(膜)冷却
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[ オ ]
再生冷却
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[ カ ]
自然冷却
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[ キ ]
単結晶 ✓ 正解
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[ ク ]
多結晶
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[ ケ ]
多方向凝固
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[ ア ]
タービン入口ガス温度
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[ イ ]
タービン出口ガス温度
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[ ウ ]
圧縮機入口空気温度
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[ エ ]
フィルム(膜)冷却 ✓ 正解
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[ オ ]
再生冷却
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[ カ ]
自然冷却
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[ キ ]
単結晶
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[ ク ]
多結晶
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[ ケ ]
多方向凝固
解説
※この解説はAIによって自動生成されています。正確な情報が必要な場合は、公式のテキストや問題集を併せてご確認ください。