(2) 空気予熱器には、ボイラの排ガスを一定時間厚さ1mm程度の金属板に接触させて熱を回収し、その後燃焼用空気を接触させて空気側に熱を放出して、燃焼用空気を予熱するものがある。これを【11】空気予熱器という。燃焼用空気が高温となることから、燃料の着火性及び燃焼効率が向上し、燃えがら中の未燃炭素分を軽減する効果があるので、【12】を小さくして排ガス損失を低減することも期待できる。なお、燃焼用空気が高温となることは、燃焼温度の上昇を伴うため、【13】の生成が促進される恐れがあるので、留意が必要である。
-
[ ア ]
アトマイズ蒸気量
-
[ イ ]
硫黄酸化物
-
[ ウ ]
窒素酸化物
-
[ エ ]
二酸化炭素
-
[ オ ]
空気比
-
[ カ ]
灰付着量
-
[ キ ]
鋼管式
-
[ ク ]
再生式 ✓ 正解
-
[ ケ ]
蒸気式
-
[ ア ]
アトマイズ蒸気量
-
[ イ ]
硫黄酸化物
-
[ ウ ]
窒素酸化物
-
[ エ ]
二酸化炭素
-
[ オ ]
空気比 ✓ 正解
-
[ カ ]
灰付着量
-
[ キ ]
鋼管式
-
[ ク ]
再生式
-
[ ケ ]
蒸気式
-
[ ア ]
アトマイズ蒸気量
-
[ イ ]
硫黄酸化物
-
[ ウ ]
窒素酸化物 ✓ 正解
-
[ エ ]
二酸化炭素
-
[ オ ]
空気比
-
[ カ ]
灰付着量
-
[ キ ]
鋼管式
-
[ ク ]
再生式
-
[ ケ ]
蒸気式
解説
※この解説はAIによって自動生成されています。正確な情報が必要な場合は、公式のテキストや問題集を併せてご確認ください。